| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛F3E*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 京NTF*** | 2024-12-06 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 冀AL1*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 陜A61*** | 2024-07-31 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 滬C16*** | 2024-09-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
