| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 京LN3*** | 2024-07-05 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京LN3*** | 2024-07-26 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京LN3*** | 2024-10-03 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京LN3*** | 2024-07-10 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，就一定因為違規被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
