| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京N75*** | 2024-10-20 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京N75*** | 2024-11-03 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京N75*** | 2024-09-29 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京N75*** | 2024-12-08 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京N75*** | 2024-08-01 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
| 京N75*** | 2024-07-15 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 1 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
