車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇C16*** | 2024-07-18 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 50 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們通??吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。