車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DF3*** | 2024-08-17 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
閩DF3*** | 2024-08-10 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
閩D82*** | 2024-10-02 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規(guī)定 | 100 | 1 |
閩D70*** | 2024-09-23 | 在允許臨時停車的道路上停放車輛且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的 | 100 | 未知 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。