車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫L·S***6 | 2024-10-19 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
京B·1***1 | 2024-11-08 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京J·B***5 | 2024-09-02 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京LEQ*** | 2024-07-23 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京PR5*** | 2024-10-17 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京PR5*** | 2024-07-26 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京PR5*** | 2024-08-01 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京PPB*** | 2024-08-03 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京PPB*** | 2024-10-18 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就代表您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。