| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AJR*** | 2024-08-08 | 在設在禁停標志、標線的地點停放、臨時停車，妨礙其他車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
