車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京N·P***6 | 2024-12-22 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京N·J***6 | 2024-12-11 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京P·G***7 | 2024-09-28 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京MU8*** | 2024-09-30 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京N7V*** | 2024-11-04 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
京N7V*** | 2024-08-17 | 機動車違反停車規定的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。