車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇G33*** | 2024-12-01 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
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蘇G33*** | 2024-07-13 | 在劃有停車泊位的路段,在停車泊位外停放的 | 50 | 未知 |
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通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。