| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京C·D***9 | 2024-09-28 | 機動車違反規定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓拍嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
