車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京PNU*** | 2024-10-18 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
京PNU*** | 2024-09-30 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
京PNU*** | 2024-12-01 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
京PNU*** | 2024-11-14 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。