車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京GMM*** | 2024-06-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
閩DW5*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。