車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵GM7*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵GM7*** | 2024-08-25 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵GM7*** | 2024-10-28 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵GM7*** | 2024-10-15 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵GM7*** | 2024-10-08 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵GM7*** | 2024-12-08 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵GM7*** | 2024-09-25 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵GM7*** | 2024-11-02 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵GM7*** | 2024-10-24 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵GM7*** | 2024-12-24 | 未取得環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志或者未取得相應(yīng)環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 100 | 3 |
粵GM7*** | 2024-12-06 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的 | 200 | 未知 |
粵GM7*** | 2024-07-04 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的 | 200 | 未知 |
粵GM7*** | 2024-09-15 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的 | 200 | 未知 |
粵GM7*** | 2024-10-08 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的 | 200 | 未知 |
粵GM7*** | 2024-10-12 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的 | 200 | 未知 |
粵GM7*** | 2024-10-23 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的 | 200 | 未知 |
粵GM7*** | 2024-12-05 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的 | 200 | 未知 |
粵GM7*** | 2024-08-25 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的 | 200 | 未知 |
粵GM7*** | 2024-07-26 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的 | 200 | 未知 |
粵GM7*** | 2024-09-27 | 駕駛排放檢驗(yàn)不合格的機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就是您的車(chē)被拍了。在這里先給車(chē)主們科普科普,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,在查案時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就代表沒(méi)有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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