| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀GC1*** | 2024-12-01 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀GC1*** | 2024-08-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀GC1*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀GC1*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀GC1*** | 2024-10-25 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀GC1*** | 2024-12-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 冀GC1*** | 2024-12-25 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
