車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜FS1*** | 2024-10-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜FS1*** | 2024-10-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜FS1*** | 2024-09-16 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜FS1*** | 2024-09-01 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜FS1*** | 2024-08-15 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜FS1*** | 2024-07-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜FS1*** | 2024-11-26 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜FS1*** | 2024-09-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜FS1*** | 2024-09-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜FS1*** | 2024-10-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜FS1*** | 2024-12-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜FS1*** | 2024-10-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜FS1*** | 2024-12-20 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜FS1*** | 2024-11-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
陜FS1*** | 2024-07-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。