車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DD6*** | 2024-12-24 | 同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,使用遠(yuǎn)光燈 | 100 | 1 |
閩DD6*** | 2024-12-08 | 同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,使用遠(yuǎn)光燈 | 100 | 1 |
閩DD6*** | 2024-07-28 | 同方向行駛的后車與前車近距離行駛時,使用遠(yuǎn)光燈 | 100 | 1 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在這就給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。