車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京A·F***7 | 2024-11-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
京HBS*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京LBS*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京Q81*** | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京N34*** | 2024-12-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京QD9*** | 2024-10-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京N34*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京N34*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
京QD9*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講,一旦發現被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說了。