| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇GJG*** | 2024-09-27 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇GJG*** | 2024-12-11 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇GJG*** | 2024-08-28 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇GJG*** | 2024-10-31 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇GJG*** | 2024-11-14 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇GJG*** | 2024-07-29 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇GJG*** | 2024-08-03 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇GJG*** | 2024-11-13 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇GJG*** | 2024-08-03 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇GJG*** | 2024-10-08 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇GJG*** | 2024-12-25 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇GJG*** | 2024-08-05 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇GJG*** | 2024-10-03 | 通過路口遇停止信號時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
