| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇GFD*** | 2024-08-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
| 蘇GFD*** | 2024-12-04 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
