| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵C·2***6 | 2024-10-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵C·0***8 | 2024-08-08 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口，不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
| 粵CSJ*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵CW2*** | 2024-09-04 | 駕駛機動車占用導流線行駛的 | 300 | 3 |
| 粵S8u*** | 2024-10-06 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口，不按所需行進方向駛入導向車道，不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
