車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵NBB*** | 2024-07-29 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵NBB*** | 2024-07-18 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵NBB*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵NBB*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵C·S***7 | 2024-08-11 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵C·W***5 | 2024-07-09 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵C·Z***5 | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵K·X***0 | 2024-12-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵A·P***7 | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵B·8***5 | 2024-09-24 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵B·8***5 | 2024-09-01 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
粵CMC*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C8K*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵C60*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵C24*** | 2024-10-27 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵C24*** | 2024-07-13 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵C24*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵C24*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
粵CZ1*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,變更車道的 | 300 | 2 |
粵cHL*** | 2024-08-02 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口,不按所需行進方向駛入導向車道,不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。