車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C99*** | 2024-12-07 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩C99*** | 2024-12-03 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩C99*** | 2024-11-08 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩C99*** | 2024-08-13 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。