| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AD1*** | 2024-12-02 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口，不按所需行進方向駛入導向車道，不按規定方向行駛的 | 300 | 2 |
| 粵A·7***5 | 2024-10-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A·7***5 | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 粵A·G***4 | 2024-09-15 | 駕駛機動車在劃有導向車道的路口，不按所需行進方向駛入導向車道 | 300 | 未知 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
