| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯LHN*** | 2024-12-01 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
