車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵EU2*** | 2024-07-26 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵EU2*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵EU2*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵EU2*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵EU2*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵EU2*** | 2024-07-25 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵EU2*** | 2024-08-26 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵B·F***3 | 2024-11-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵E·4***6 | 2024-11-14 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
贛C·5***8 | 2024-12-11 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
贛C·C***3 | 2024-09-28 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
粵A·C***3 | 2024-12-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵E·U***3 | 2024-10-22 | 在城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
粵A·L***1 | 2024-12-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵E·J***9 | 2024-09-15 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
粵E·J***9 | 2024-11-30 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
桂K·2***0 | 2024-09-20 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵K·2***0 | 2024-08-30 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
贛K33*** | 2024-11-12 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛K33*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。