| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵X·V***5 | 2024-11-13 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
