車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯EMM*** | 2024-09-14 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯EMM*** | 2024-10-04 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯EMM*** | 2024-11-16 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
魯EMM*** | 2024-12-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯EMM*** | 2024-08-29 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
實際上,只要被攝像頭拍了,別理是多少次,就是您的車被拍了。在此給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定因為違規被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。