| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴G12*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴G12*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴G12*** | 2024-12-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 貴G12*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 50 | 3 |
| 粵DA9*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
