| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A95*** | 2024-07-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 豫A95*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 豫A95*** | 2024-09-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，一旦發(fā)現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
