| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·B***5 | 2024-12-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵E35*** | 2024-09-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵AM1*** | 2024-08-14 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 川E65*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 川E65*** | 2024-07-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 川E65*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 川E65*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 川E65*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 川E65*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵ABX*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 滬DQ6*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 滬DQ6*** | 2024-12-22 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 滬DQ6*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 粵ABJ*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 粵AAV*** | 2024-08-11 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
| 贛C5E*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛C5E*** | 2024-07-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛CN3*** | 2024-10-31 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛CN3*** | 2024-08-18 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
| 贛CJ5*** | 2024-12-10 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
