| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 新A9h*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 新A9h*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 新A9h*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 新A9h*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 新A9h*** | 2024-06-29 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 新A9h*** | 2024-09-29 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 新A9h*** | 2024-09-01 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 新A9h*** | 2024-07-08 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
