| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘A8Q*** | 2024-09-11 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 湘A8Q*** | 2024-09-05 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 湘A8Q*** | 2024-07-30 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
| 湘A8Q*** | 2024-07-01 | 機動車在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行駛的 | 200 | 6 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。不過先給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
