| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛C87*** | 2024-11-26 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
| 贛C87*** | 2024-09-26 | 駕駛重、中型貨車和大、中型客車在道路上違反禁行、限行規定行駛的 | 500 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
