車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵E00*** | 2024-10-23 | 機動車未按規定鳴喇叭示意的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-08-12 | 機動車未按規定鳴喇叭示意的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-06-30 | 機動車未按規定鳴喇叭示意的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-12-08 | 機動車未按規定鳴喇叭示意的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-09-24 | 機動車未按規定鳴喇叭示意的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-12-20 | 機動車未按規定鳴喇叭示意的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-08-21 | 機動車未按規定鳴喇叭示意的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-09-14 | 機動車未按規定鳴喇叭示意的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-09-18 | 機動車未按規定鳴喇叭示意的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-11-29 | 機動車未按規定鳴喇叭示意的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-07-22 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-10-26 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-07-11 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-09-06 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-10-06 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-10-26 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-10-09 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-10-18 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-06-30 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
粵E00*** | 2024-09-29 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。