| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫K·7***6 | 2024-10-09 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 豫R·Q***7 | 2024-07-12 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 豫B·4***1 | 2024-10-21 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 豫A·A***6 | 2024-09-24 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 豫C·6***W | 2024-07-02 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 粵X·R***3 | 2024-06-29 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵H·F***0 | 2024-11-30 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 豫Q·R***9 | 2024-08-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 魯RZ3*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯RZ3*** | 2024-11-18 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯RZ3*** | 2024-11-30 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯RJ3*** | 2024-12-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯RJ3*** | 2024-11-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 魯RJ3*** | 2024-08-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 蘇JC7*** | 2024-09-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇JC7*** | 2024-12-17 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇JC7*** | 2024-11-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 魯RZ3*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯RZ3*** | 2024-12-19 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯RZ3*** | 2024-09-07 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
