車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘AL4*** | 2024-12-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AL4*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AL4*** | 2024-09-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AL4*** | 2024-08-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AL4*** | 2024-07-31 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
湘AL4*** | 2024-11-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,一旦發現被拍照了,甭管是多少次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。