| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇BS0*** | 2024-12-16 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇BS0*** | 2024-09-06 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇BS0*** | 2024-08-28 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
| 蘇BS0*** | 2024-11-17 | 機動車駕駛?cè)擞衅渌`反道路通行規(guī)定的行為的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
