| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇D02*** | 2024-11-29 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 蘇D02*** | 2024-07-02 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
| 蘇D02*** | 2024-11-19 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 蘇D02*** | 2024-08-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 蘇DA6*** | 2024-07-31 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 50 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
