車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵X·Y***7 | 2024-09-23 | 在同車道行駛中,不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
粵X·Y***7 | 2024-06-29 | 在同車道行駛中,不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
粵Y·6***1 | 2024-08-10 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵H·V***9 | 2024-08-29 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
粵Y·J***9 | 2024-11-21 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就一定因為違規被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。