| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵H·X***0 | 2024-09-15 | 機動車駕駛人在實習期內駕駛機動車上高速公路行駛，無相應或者更 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
