車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D87*** | 2024-12-17 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D87*** | 2024-09-28 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D87*** | 2024-10-17 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D87*** | 2024-08-14 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D87*** | 2024-10-21 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D87*** | 2024-11-20 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,不管是多少次,就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。