車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩D87*** | 2024-10-22 | 機動車違反警告標線指示的 | 150 | 未知 |
閩D87*** | 2024-10-04 | 機動車違反警告標線指示的 | 150 | 未知 |
閩D87*** | 2024-10-10 | 機動車違反警告標線指示的 | 150 | 未知 |
閩D87*** | 2024-12-18 | 機動車違反警告標線指示的 | 150 | 未知 |
閩D87*** | 2024-08-07 | 機動車違反警告標線指示的 | 150 | 未知 |
閩D87*** | 2024-11-12 | 機動車違反警告標線指示的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。