車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛G85*** | 2024-07-31 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的 | 50 | 2 |
贛G85*** | 2024-08-02 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的 | 50 | 2 |
贛G85*** | 2024-08-01 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的 | 50 | 2 |
通常來(lái)講,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就表示你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏ǔS欣械怯浐瓦`章攝像兩種。先說(shuō)例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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