| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 湘AQN*** | 2024-09-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘AQN*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 湘AQN*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
