| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A·D***1 | 2024-07-09 | 不按導向車道行駛 | 200 | 未知 |
| 渝A15*** | 2024-07-10 | 不按導向車道行駛 | 200 | 2 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不用管是多少次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
