| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝B·3***9 | 2024-11-13 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝D·N***8 | 2024-10-25 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝A·D***0 | 2024-12-02 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 未知 |
| 渝BP5*** | 2024-07-18 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
| 渝BP5*** | 2024-10-29 | 載貨汽車違反限行規定行駛 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
