車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝AQ5*** | 2024-09-01 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝B·1***3 | 2024-07-31 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝B·S***2 | 2024-07-20 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝A·9***9 | 2024-07-31 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝C·C***6 | 2024-09-07 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝APC*** | 2024-08-01 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
京ACL*** | 2024-07-26 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
京ACL*** | 2024-07-25 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
京ACL*** | 2024-07-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
京ACL*** | 2024-09-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
京ACL*** | 2024-11-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
渝APC*** | 2024-08-30 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝AJ5*** | 2024-09-21 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝AJ5*** | 2024-07-08 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝APC*** | 2024-08-09 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝APC*** | 2024-09-17 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
粵FMB*** | 2024-08-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
渝APC*** | 2024-12-11 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝D37*** | 2024-11-30 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
渝C66*** | 2024-08-10 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是多少次,就是你的車被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。