| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝A·M***4 | 2024-11-04 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝A·V***6 | 2024-07-24 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝B·0***0 | 2024-09-28 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 未知 |
| 渝A59*** | 2024-09-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A59*** | 2024-08-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A59*** | 2024-10-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A59*** | 2024-12-09 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A59*** | 2024-12-03 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A59*** | 2024-10-10 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A59*** | 2024-12-21 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝A59*** | 2024-10-04 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 渝B27*** | 2024-11-07 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 渝B27*** | 2024-08-27 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 渝B27*** | 2024-10-20 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 渝B27*** | 2024-08-17 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 渝B27*** | 2024-09-16 | 不按規定停車 | 200 | 未知 |
| 渝AQ5*** | 2024-11-01 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝A92*** | 2024-07-12 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝A92*** | 2024-08-13 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
| 渝A92*** | 2024-12-16 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
