車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京Q·Z***6 | 2024-08-02 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京Q·6***3 | 2024-07-07 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京K·C***3 | 2024-10-20 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N·0***7 | 2024-10-08 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京N·6***8 | 2024-08-04 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京Q·U***9 | 2024-10-01 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
京Q·N***2 | 2024-12-06 | 未按照指示交通標(biāo)線指示行駛的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。