| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京N·9***5 | 2024-07-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
| 京QW6*** | 2024-08-16 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
| 京QW6*** | 2024-08-20 | 未按照指示交通標線指示行駛的 | 100 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
